Caminhao 4 Eixos Estrada Volvo

Ou seja, tem resistência e durabilidade, garantindo alta disponibilidade na estrada. O caminhão tem peso bruto total (pbt) técnico de 33,4 t.

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Caminhao 4 eixos estrada volvo. Para o desenvolvimento do veículo na versão mais leve a volvo fez importantes alterações no modelo. Experiência da volvo a volvo inventou o caminhão articulado. Eixo simples com 4 rodas:

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Economia, conforto e agilidade é o que se ganha com essa tecnologia, quando o caminhão tem que voltar vazio. E, se comparado ao bitrem, cujo pbtc é de 57 t, há outros ganhos. Equipado com o tradicional motor de 330 cv e uma configuração de eixos 6×4, é também o caminhão mais leve de sua categoria, com uma tara que garante maior capacidade de carga útil e, assim, maior.

O limite de peso por eixos também é influenciado pela quantidade de rodas de um caminhão. O caminhão, que teve seu pbt técnico elevado de 26,7 toneladas para 32 toneladas, recebeu, por exemplo, alterações e reforços nas suspensões e eixos dianteiro de viga reta e traseiros com redução nos cubos. Em operação severa fora de estrada, o operador pode escolher tração 6×6 e os.

Rodamos em um circuito fechado por estrada de terra. A volvo oferece o semipesado vm 8×2 com potências de 270 cv e 330 cv. Volvo do brasil cria caminhão que antecipa tecnologias do futuro.

Modelo foi lançado para atuar nos segmentos de terraplenagem, mineração leve e construção. Gerente de engenharia de vendas da volvo, jeseniel valério lembra que o segundo eixo direcional foi desenvolvido pela marca. Trazendo o implemento mais próximo da cabine.

A volvo inventou o caminhão articulado. O caminhão truck, chamado também de caminhão 6×2, possui o mesmo comprimento do caminhão toco (14 metros), todavia, se diferencia pelo seu eixo duplo na carroceria. A entre eixos b balanço dianteiro c distância eixo dianteiro/implemento.

A primeira máquina de produção é de 1966 e o conceito foi refi nado durante quarenta anos de experiência. A volvo do brasil reserva‐se ao direito de alterar as especificações técnicas dos produtos sem prévio aviso. Ele ganhou nova distância entre os eixos de 4.550 mm para melhorar a distribuição de peso na betoneira.

Eixo suspensor para o volvo 6×4. O auxílio eletrônico de partida em rampa é oferecido de série. A volvo promoveu uma série de inovações para aumentar em 20% a capacidade de carga do novo vm dirigido ao segmento fora de estrada.

Confi abilidade da volvo os caminhões articulados volvo tem sido provados e comprovados em diferentes condições de. Caminhão volvo vm 330 8×2 4 eixos motor feito ano 2014. Como é de praxe no segmento, a versão mais potente é também a mais vendida da linha.

As razões de o quarto eixo chamar a atenção dos transportadores e caminhoneiros são inúmeras. E proporcionando a redução da resistência ao ar. Frete grátis no dia compre caminhao volvo 4 eixo parcelado sem juros!

Mais inteligente, econômico e seguro do que nunca, garante alta produtividade e rentabilidade, com total conforto. Para transportes de curtas e médias distâncias, o volvo vm rodoviário foi desenvolvido com semirreboque 3 eixos, principalmente para os segmentos de furgão, sider, contêiner e carga geral. Eixo simples com 2 rodas:

Descubra a melhor forma de comprar online. No novo volvo vm conforto, segurança e economia são itens de série. O primeiro é a capacidade de carga adicional de 1,5 t.

Novo caminhão vm fora de estrada, da volvo. O volvo fmx avaliado estava carregado com 36 toneladas de pedras. Ré 3/ré 4 ré 5/ré 6 capacidade de óleo (l)* 5380 3970 9350 360+425 5150 3850 9000 240+210 5240 3870 9110.

A elevação do eixo tandem nas composições 6×4 será uma das novidades da volvo na próxima fenatran, o salão internacional do transporte, de 9 a 13 de novembro, em são paulo. Com o sistema o caminhão pode transportar 58,5 toneladas de peso bruto total combinado (pbtc). Eixo simples com 8 rodas:

Um dos eixos recebe força do motor para proporcionar melhor desempenho do veículo e, consequentemente, carregar cargas mais pesadas de 10 a 14 toneladas. Outra alteração ocorreu nos entre os eixos, que baixou para apenas 3.000 mm.

Eixo Master